Schwer
Der erste von 50 Monopiles, die im Offshore-Windpark Baltic Eagle installiert werden sollen, steht an Ort und Stelle, während das Schwergutschiff Svanen von Van Oord die Installation abgeschlossen hat.
Neben dem Transport und der Installation der Fundamente der Windkraftanlagen sei Van Oord auch für die Lieferung, den Transport und die Installation von etwa 70 Kilometern Inter-Array-Kabeln verantwortlich.
Der Offshore-Windpark Baltic Eagle liegt 30 Kilometer nordöstlich der deutschen Insel Rügen und erstreckt sich über eine Fläche von 40 Quadratkilometern. Mit einer Produktionskapazität von 476 MW wird der Offshore-Windpark Baltic Eagle von Iberdrola 475.000 Haushalte mit erneuerbarer Energie versorgen und gleichzeitig die Kohlendioxidemissionen um fast 1 Million Tonnen pro Jahr reduzieren. Bis Ende 2024 soll es vollständig betriebsbereit sein.
Installationsmethode Die Installationsstrategie für die Fundamente basiert auf dem Feeder-Konzept, bei dem die Fundamente zum Svanen am Offshore-Installationsort schwimmen. Der Transport der Monopiles zum Standort erfolgt von EEW in Rostock, Deutschland. Sobald sie angekommen sind, richtet der Svanen sie auf. Nach der genauen Positionierung durch den Greifer beginnt das Rammen.
Van Oord hat bereits Anfang März mit dem Transport der Übergangsstücke vom Hafen von Aviles in Spanien zum Van Oord-Standort im Hafen von Mukran in Deutschland begonnen. Die Installation der Übergangsstücke ist für das zweite Quartal geplant.
Später in diesem Jahr werden das Kabelverlegeschiff Nexus und der Grabenbagger Dig-It von Van Oord eingesetzt, um die Kabel zwischen den Arrays zu verlegen und zu vergraben.
Der erste von 50 Monopiles, die im Offshore-Windpark Baltic Eagle installiert werden sollen, steht an Ort und Stelle, während das Schwergutschiff Svanen von Van Oord die Installation abgeschlossen hat.