Vorschau auf den IndyCar Big Machine Music City Grand Prix 2023

Jan 19, 2024

(Foto: Joe Skibinski/Penske Entertainment)

Das Rennen der NTT IndyCar Series an diesem Wochenende ist eines, das mehr Unbekanntes mit sich bringt als jede andere Rennstrecke auf dem Programm. Der Big Machine Music City Grand Prix, der bereits zum dritten Mal stattfindet, ist eindeutig ein großer Erfolg für die Serie, seit er 2021 in den Kalender aufgenommen wurde. Das Layout weist den ikonischen und sehr einzigartigen Lauf über die Korean War Veterans Memorial Bridge und die Enge auf Abschnitt am Westufer des Cumberland River mit 2,1 Meilen anspruchsvoller Asphalt- und Betonoberfläche.

In den letzten beiden Rennen war das Geschehen auf der Strecke voller Fahrerfehler und Berührungen, was das Rennen verlangsamte und für Verwirrung im gesamten Feld sorgte. Es ist möglich, dass sich das auch auf dieses Rennen überträgt, da das Fahrerlager weiterhin darum kämpft, seine Autos auf der Strecke und im Siegeskampf zu halten.

Die Fahrer werden im wahrsten Sinne des Wortes viel zu bewältigen haben, wenn sie den Übergang und die Gleisoberfläche überqueren, die zur Veterans Memorial Bridge wird. Im ersten Jahr des Rennens kam es im Training zu massiven Durchschlägen und heftigen Drehungen der Lenkräder in den Händen des Fahrers.

Im Jahr 2022 waren die Teams besser vorbereitet, aber der Startpunkt für das Rennen wurde auf die Gegengerade verlegt, da das Feld von der Westseite zurück in Richtung Nissan-Stadion zurückkehrte. Da die Autos rasant in Kurve neun rasten, kam es zu einem dramatischen Rennen auf dem Weg in die 90-Grad-Linkskurve 9. Das wird weiterhin eine Geschichte sein, die man im Auge behalten sollte, da die Fahrzeugabstimmung einer der beiden wichtigsten Aspekte sein wird, die es zu meistern gilt ein guter Abschluss.

Wenn dieses Rennen Star Wars wäre, dann wäre der Rennstratege jedes Fahrers Obi-Wan Kenobi und würde ihnen sagen, dass die Macht, oder in diesem Fall Racing Luck, bei Ihnen sein wird. Sonst wird man abgespritzt.

Das beste Auto zu haben und auf dieser engen Strecke zu dominieren, ist kein Rezept für den Sieg. Im Jahr 2021 flog Marcus Ericsson buchstäblich durch die Luft und fuhr nach weiteren unglücklichen Zwischenfällen auf der Strecke an die Spitze, um den Sieg zu erringen. Das Gleiche passierte Scott Dixon letztes Jahr, als er nach hinten fiel, aber dem Chaos ausweichen, sich ducken, abtauchen, abtauchen und erneut ausweichen konnte, um zu gewinnen. Die Strecke ist ein geheimnisvolles und lauerndes Monster, und die Fahrer müssen alles abwehren, was sich in den Betonwänden oder in der abrasiven Oberfläche versteckt, um sicherzustellen, dass sie die Nase vorn haben.

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Es wird das letzte Jahr für das aktuelle Layout des Music City GP sein. Der Fahrerlagerbereich und die Boxen für die Strecke befinden sich in der Bauzone für das zukünftige Stadion der Tennessee Titans, und der Bau soll bald beginnen. Promoter und IndyCar-Funktionäre gaben am Donnerstag (3. August) bekannt, dass im Jahr 2024 ein neues Design zum Einsatz kommen wird, eine 2,17-Meilen-Strecke mit sieben Kurven, die weiterhin die Memorial Bridge und die Boxengasse auf der Ostseite des Flusses beim Stadion nutzt . Der Höhepunkt der Änderung sind die drei Blocks der Broadway Street zwischen Kurve sechs und sieben, die einen gut sichtbaren Teil der Strecke zum Fußgängerbereich mit vielen Honky-Tonk-Bars schaffen.

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Der Kampf um den Astor Cup neigt sich dem Ende zu, und wird der Lokalmatador Josef Newgarden in Nashville Boden gutmachen und den aktuellen Spitzenreiter Alex Palou überholen? Unser Team von Frontstretch hat selbst beim Rennen an diesem Wochenende zu kämpfen, aber das liegt an dem Chaos, das in beiden Jahren die große Geschichte war. Newgarden hat es bei seiner Veranstaltung in seiner Heimatstadt noch nicht unter die ersten fünf geschafft, während Palou einen dritten Platz belegte und die meisten Runden im Jahr 2022 anführte. Aber das Chaos wird das ausgleichen, und es könnte jeden von beiden treffen.

Wenn es am Sonntag 16:00 Uhr ist, werden die Serie und die Fans zu Hause eine bessere Vorstellung davon haben, wie die Meisterschaft vor den letzten vier Rennen ausgehen wird.

Colton Herta ist dieses Jahr sieglos. Scott McLaughlin hat einen Sieg bei Barber errungen. Beide Fahrer streben nach besseren Ergebnissen, um ihr Jahr wieder auf Kurs zu bringen. Nashville ist auch ein Ort, an dem jeder von ihnen eine Chance auf den Sieg hatte, aber stattdessen verlor. Im Jahr 2021 war Herta das beste Auto und überholte die Konkurrenz auf engstem Raum in den Kurven 5–8, stürzte jedoch, als er versuchte, den späteren Sieger Ericsson zu umgehen.

McLaughlin hatte letztes Jahr die Pole-Position, kam aber nicht daran vorbei, dass Dixon die Zielflagge erreichte – er nahm jedoch am engsten Ziel auf einem Straßenkurs in der IndyCar-Geschichte teil. Mal sehen, ob einer von ihnen an diesem Wochenende Gas gibt und den Sieg erringt.

.@smclaughlin93 war 🤏 kurz vor einem Sieg, als #INDYCAR das letzte Mal auf den Straßen von Nashville war. Glaubst du, dass er es dieses Jahr schaffen kann? #INDYCAR // #MusicCityGP pic.twitter.com/h2B10ZwYcG

Der Preis in Höhe von 1 Million US-Dollar für den Sieg in allen drei verschiedenen IndyCar-Streckendisziplinen wird dieses Jahr möglicherweise nicht auf der Grundlage der Ergebnisse des Rennens am Sonntag vergeben. Nashville ist der letzte Straßenkurs des Jahres, und wenn Newgarden oder McLaughlin nicht gewinnen, werden die möglichen Gewinner der Herausforderung in diesem Jahr kleiner. Damit wären nur noch Ericsson (St. Pete), Kyle Kirkwood (Long Beach) und Christian Lundgaard (Toronto) im Rennen. Aber jeder von ihnen musste das letzte Oval in Gateway und einen der drei verbleibenden Straßenkurse gewinnen. Palou ist in bester Position und benötigt einen Oval-Sieg, um den Preis zu gewinnen.

Unabhängig davon, wer was braucht, wird Newgarden ihnen in jeder Hinsicht zur Seite stehen, wenn die Serie später in diesem Monat für die Bommarito Automotive Group 500 in Gateway erscheint.

In Iowa haben wir eine der sechs Vorhersagen richtig gemacht. Das entspricht einer Genauigkeit von etwa 17 %. Autsch. Aus diesem Grund ist es nicht sicher zu spielen. Wie dem auch sei, dieses Wochenende wird es chaotisch, also könnte man sie genauso gut auf Toilettenpapier schreiben.

Der Big Machine Music City Grand Prix 2023 beginnt am Sonntag, den 6. August, um 12 Uhr ET auf NBC und Peacock.

Tom ist IndyCar-Mitarbeiter bei Frontstretch und tritt im März 2023 bei. Er arbeitet außerdem hauptberuflich für das Geschichtsbüro des Department of Veterans Affairs und ist Oberstleutnant der Army National Guard. Als gebürtiger Hoosier verfolgt er IndyCar seit 1991 aufmerksam. Folgen Sie Tom auf Twitter @TomBlackburn42.

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